Alberto Ascari

Todavía hoy Alberto Ascari es el único italiano que ha logrado dos Campeonatos del Mundo de Fórmula 1, ambos al volante de un Ferrari.

Fue Enzo Ferrari quien introdujo a Alberto Ascari en el automovilismo. Corría el año 1940 cuando el propio Ferrari llamó a Alberto, que entonces estaba pilotando para Auto Avio Costruzioni, nombre adoptado por la Scuderia tras el tormentoso divorcio entre Ferrari y la casa de Portello.

La prueba que Enzo Ferrari quería que Alberto disputara con uno de sus coches era la Mille Miglia, donde Ascari había participado eventualmente con un 815 preparado por Carrozzeria Touring en Milán. Ya desde este estreno al volante de un pequeño 8 cilindros de sólo 1.500 cc, uno podía ver que este piloto de Milán era increíble. Las siguientes carreras, antes de que todas las competiciones se parasen con motivo de la Segunda Guerra Mundial, confirmaron las expectativas.

Durante la última corta fase de la temporada de 1947, Alberto ganó su primera prueba, en el circuito de Módena, frente a un satisfecho Enzo Ferrari. El 27 de mayo de 1949 Ferrari anunció oficialmente el fichaje de un hombre que parecía ser una de las grandes promesas del automovilismo italiano.

El 12 de junio Ascari hizo su debut en el Gran Premio de Bari con un asombroso triunfo, seguido por otros cuatro coches del Cavallino Rampante. En el mismo año, el hombre de Milán se estrenó al volante de un monoplaza de Fórmula 1, la nueva y más alta categoría del automovilismo, con un nuevo reglamento y el deseo de comparar el rendimiento de los motores y la aerodinámica en los circuitos.

“Ciccio”, como lo llamaban sus compatriotas, cosechó una serie de extraordinarias victorias: el Gran Premio de Suiza de Fórmula 1, seguido de Silverstone y Monza. Después de un buen comienzo en F1 en 1950, en 1952 consiguió el Campeonato del Mundo de Pilotos al volante de un 500 F2, un título que repitió en 1953 con una serie de fabulosos triunfos. Tras el horrible accidente en el Gran Premio de Mónaco en 1955, del que Ascari salió ileso, se vio envuelto en otro accidente en el Autódromo de Monza, esta vez con fatales consecuencias. Mientras seguía la sesión de pruebas de su amigo Castellotti a pie de pista, no pudo resistir la tentación de ponerse al volante de un Ferrari durante un par de vueltas. Pero algo no funcionó bien y nunca se pudo saber exactamente qué fue. Todavía hoy los rumores dicen que pudo haber un comisario cruzando la pista, pero es sólo un rumor. Lo cierto es que la curva a la que después se puso su nombre en Monza, le convirtió, con su encanto y su actitud, en uno de los pilotos más populares de la historia del automovilismo y en la historia de la Fórmula 1. Todavía en la actualidad ningún otro piloto italiano ha sido capaz de seguir los pasos del gran Alberto Ascari.

Fecha de nacimiento:13/07/1918

Lugar de nacimiento:Milano (ITA)

Carreras:32

Victorias:13

Pole positions:14

Podios:17

Vueltas rápidas en carrera:11

Vueltas liderando la carrera:nd

Campeón del Mundo con Ferrari:1952, 1953

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